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油价费改税 节能减排三大阻力 SUV市场暗藏变局种植

发布时间:2020-04-19 17:16:14 阅读: 来源:计量泵厂家

油价费改税 节能减排三大阻力 SUV市场暗藏变局

11月6日晚,上海通用汽车公司在杭州举行了隆重的雪佛兰SUVcaptiva科帕奇全国上市新闻发布会,全国各地数百家媒体齐聚西子湖畔,著名歌手许巍到场献唱。如此强大的阵容不久前也曾在深圳上演。东风悦达起亚旗下首款SUV车型——“狮跑”全国同步上市。

随着“汽车置换年”的到来,二次购车成为今年新车销量增长的主体。在二次购车中,SUV的销售量成为汽车行业中增长最快的细分市场,也是众多汽车厂家淘金的“新大陆”。然而在节能减排的世界大趋势下,SUV在中国的热销到底能持续多久?

SUV销售猛增新车扎堆上市

据中国汽车工业协会提供的数据,今年前三季度的SUV销量比去年同期增长48.5%。今年9月份SUV单月销售达3.45万辆,同比增长65.2%。SUV已经成为汽车行业中增长最快的细分市场。各个生产厂家也纷纷摩拳擦掌,准备分得更多的“蛋糕”,SUV新车扎堆上市,几乎每月一款。

从11月开始,又有一大批SUV车型将投放市场,其中包括上海通用雪佛兰CAPTIVA、进口三菱08款帕杰罗、东风日产X-TRAIL(奇骏)、Qashqai(游牧民)、克莱斯勒JEEP指南者、福特路虎神行者2等。从今年底到明年将有近10款SUV车型集中上市。

油价居高不下、燃油税出台在即、世界节能减排趋势明显,SUV车型在中国的热销能持续多久很难断定。有业内人士认为,为保持SUV热销状况,明年SUV车型可能出现一些新变化。

SUV车型将在变化中生存

油价的持续走高成为影响消费者购车的一大要素。今年以来,SUV市场最引人注目的变化是城市休闲型SUV的逐渐走强,相对于越野性能较强的SUV,城市型SUV显得比较内敛,它拥有SUV的外形和轿车化的底盘,个头比越野车略小,油耗与轿车接近。因此,有业内人士推断,今后SUV车型将向轿车转变。

另外,各SUV生产厂家有意通过降低排量的方式来解决SUV的高油耗问题。排量在2.0L的车型成为了SUV市场竞争最为激烈的领域。

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